新開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中非常有效的產品，我們都知（zhī）道網箱從廠家到施（shī）工現場是需（xū）要（yào）多種方式運輸（shū）的，有的可能是公路運（yùn）輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪（nǎ）些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產（chǎn）品的質量（liàng）就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處（chù）理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者（zhě）包塑處理（lǐ）等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實用性也不（bú）會對環境造成影（yǐng）響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空（kōng）間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉（chā）車（chē）叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每包之間最（zuì）好留有一定間隙，預防（fáng）網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了（le）劃傷。卸車時應避（bì）免蠻（mán）力拖拽，把網箱包（bāo）之間的勾連（lián）理順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因（yīn）一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣能延（yán）長其使用的壽命，隻要（yào）做好細（xì）節就能夠節約成本。