新開挖的河道需要（yào）進行加固，石（shí）籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種（zhǒng）方（fāng）式運輸（shū）的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過（guò）程中有（yǒu）哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡單（dān），因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有的是電（diàn）鍍（dù）鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和（hé）車（chē）底摩擦劃（huá）傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連（lián）理順清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡量保證石（shí）籠網的完整性（xìng），這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。