新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都（dōu）知道網箱（xiāng）從廠家到（dào）施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過（guò）處理過的，有的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和外觀好（hǎo）看會（huì）使用表麵處理技術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對環（huán）境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間（jiān）都會把石籠網（wǎng）箱折疊（dié）、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包（bāo）之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱的時候（hòu），較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約（yuē）成本。