新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道（dào）網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水（shuǐ）陸運輸。那麽（me）在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是需要注意（yì）的呢？

在運輸的（de）過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小（xiǎo）心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有（yǒu）那麽好了（le）。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處（chù）理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或（huò）者（zhě）包塑處理等，為了使之更加的耐用（yòng）和外觀（guān）好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不（bú）會對環境造成影（yǐng）響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車（chē）時應用叉車叉離（lí）地麵後放到（dào）運（yùn）輸工具（jù）上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦（cā）劃傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放層數（shù）不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙（xì），預（yù）防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連（lián）理（lǐ）順清楚後在卸到指（zhǐ）定場地（dì），擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要（yào）做好細節就能夠節約成本。