新開挖的河道需要進行加固，石（shí）籠網（wǎng）是其中（zhōng）非常有效的產品（pǐn），我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的（de）過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品（pǐn）的質量就沒（méi）有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為了（le）使之更加的耐用和外觀（guān）好看會使用表（biǎo）麵（miàn）處理技術，但是（shì）不會影響它的實用（yòng）性也不會對（duì）環境造成（chéng）影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應（yīng）用（yòng）叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避（bì）免了劃傷。卸車時應避免蠻力（lì）拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱（xiāng）的時（shí）候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在（zài）運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約成本。