新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產（chǎn）品，我們都知道網箱從廠家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量（liàng）就沒有那麽好了。這是什麽原（yuán）因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和（hé）外（wài）觀（guān）好看會使（shǐ）用表麵處理技術，但（dàn）是不會影響它的實（shí）用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離（lí）地麵後放到（dào）運輸工具上，防止石籠網箱（xiāng）與（yǔ）地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好（hǎo），每包（bāo）之（zhī）間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力（lì）拖拽（zhuài），把網箱（xiāng）包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地（dì），擺放網箱（xiāng）的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用（yòng）的壽命，隻要做（zuò）好（hǎo）細（xì）節就能夠節約成本。