新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要多種方（fāng）式運輸的，有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過（guò）程中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果（guǒ）不（bú）小（xiǎo）心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽（me）產品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單（dān），因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據（jù）客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出（chū）廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用（yòng）叉車叉離（lí）地麵後放到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和（hé）車底摩擦（cā）劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好（hǎo）留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸（xiè）車時應避（bì）免（miǎn）蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位（wèi）置，避免因一人拖拽（zhuài）劃（huá）傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。