新開挖（wā）的（de）河道需要進行加固（gù），石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知（zhī）道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽（me）在這些運輸的過（guò）程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的（de）過程（chéng）中難免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐（fǔ）蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的（de）耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車叉離（lí）地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預（yù）防（fáng）網箱包之間相互勾（gōu）連、影響卸車，也避免（miǎn）了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之（zhī）間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免因一（yī）人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的（de）現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本（běn）。