新開挖的河道需要（yào）進行加固（gù），石籠網是其中非常有效的產（chǎn）品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運輸的，有（yǒu）的可能是公路運輸（shū）有（yǒu）的可能是水（shuǐ）陸運輸。那（nà）麽在這些運（yùn）輸的（de）過程中有哪些是需要（yào）注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現摩擦刮損等現象，如（rú）果不小（xiǎo）心把石籠網表麵保護層劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的耐用和外觀（guān）好看會使用表麵處理技術，但是（shì）不會影響（xiǎng）它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響（xiǎng）。

石籠（lóng）網廠家會根據（jù）客戶要求做成（chéng）相應的（de）箱籠，出廠時為（wéi）了（le）節省運輸空間都會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮（suō）然後打包，裝車時應用叉（chā）車叉（chā）離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連（lián）、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大（dà）的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延（yán）長（zhǎng）其使用的壽命，隻（zhī）要做好細節就能夠節約成本。