新開挖（wā）的河道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知道（dào）網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸（shū）的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽（me）在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護（hù）層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有（yǒu）那麽好了（le）。這是什麽原（yuán）因呢？其實（shí）很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和（hé）外觀好看會使（shǐ）用表麵處理（lǐ）技術，但是不（bú）會影響它的實用性也不會對（duì）環境造成影（yǐng）響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠（lóng），出廠時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時（shí）應用叉車叉離地麵後放到運（yùn）輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包（bāo）之間最好留有一定間隙，預防網（wǎng）箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免（miǎn）了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱的時候（hòu），較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是（shì）在運輸的過（guò）程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的（de）完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠（gòu）節約成本。