新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有（yǒu）的可能是公路運輸有的可能是水陸運（yùn）輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的（de）過程（chéng）中難免會出現摩擦刮（guā）損等現象（xiàng），如（rú）果不小心把石籠（lóng）網表麵（miàn）保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有（yǒu）的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造（zào）成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打（dǎ）包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網（wǎng）箱的（de）表麵，碼放層數不宜過多，三層（céng）最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時（shí）應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候（hòu），較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施（shī）工（gōng）的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好（hǎo）細節就能夠節約成本。