新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品，我們都知道網箱從（cóng）廠（chǎng）家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過（guò）程（chéng）中難免會出現摩擦刮損等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽（xiù），那麽產品的質量就（jiù）沒有（yǒu）那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵（miàn）是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理（lǐ）等，為了使之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵（miàn）處理技術，但是不會影響它的（de）實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮（suō）然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石（shí）籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵（miàn），碼放層數（shù）不宜過多，三層最好（hǎo），每包之（zhī）間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾（gōu）連理順（shùn）清楚後在卸到（dào）指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的（de）網（wǎng）箱應兩（liǎng）個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其使（shǐ）用（yòng）的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。