新開挖的（de）河道需要（yào）進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們（men）都（dōu）知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是需要（yào）注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不小（xiǎo）心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單（dān），因（yīn）為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為（wéi）了使之更加的耐用和外觀（guān）好看會使（shǐ）用表麵處理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時（shí）應用叉車叉離地麵後放到運輸工（gōng）具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車（chē）時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的（de）勾連理順清（qīng）楚（chǔ）後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的（de）網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施（shī）工的（de）現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻（zhī）要做好細節就能夠節約成本。