新開挖的河道需要進行加固,石籠網是其中非常有效的產品,我們(men)都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的,有(yǒu)的可能是公路運輸有(yǒu)的(de)可能是水(shuǐ)陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注(zhù)意的呢?
在運輸的過程中(zhōng)難免會(huì)出現摩(mó)擦刮損等現象,如果不小心把石籠網表麵保護層劃(huá)傷的話就會腐蝕生鏽,那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因(yīn)呢?其實很簡(jiǎn)單(dān),因為網(wǎng)箱的表麵是(shì)經過處理過的,有的(de)是電鍍鋅(xīn)處理有(yǒu)的是熱鍍鋅或者包塑處理(lǐ)等,為了使之更加(jiā)的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術(shù),但是不(bú)會影響它的實用性也不(bú)會對環境造(zào)成影響。
石籠網廠家會(huì)根據客戶要(yào)求做成相應的箱籠,出廠時為了節省(shěng)運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後(hòu)打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具(jù)上,防止石(shí)籠(lóng)網箱與地麵和車底摩擦劃(huá)傷石籠網箱的表麵,碼放層數不宜過多,三層最好,每包之間最好留有一定間隙,預防網(wǎng)箱包之間(jiān)相互勾連、影響卸(xiè)車,也避免了劃傷。卸車(chē)時應避免(miǎn)蠻力拖拽,把網箱包之間的勾連理順清楚(chǔ)後(hòu)在卸(xiè)到指(zhǐ)定場(chǎng)地,擺放網箱的時候,較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定位置,避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。
不論是在運輸的(de)過程中還是在施工的現場,都要(yào)盡量保證石籠網的完整性,這樣(yàng)能延長其使用的壽命,隻要做好(hǎo)細節(jiē)就能(néng)夠節約成本。
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