新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知（zhī）道網箱從廠家（jiā）到施工現（xiàn）場（chǎng）是需要多（duō）種方式（shì）運（yùn）輸（shū）的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦（cā）刮（guā）損等（děng）現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡（jiǎn）單，因為網（wǎng）箱的（de）表麵是經過處理過（guò）的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為（wéi）了使之更加的耐用和外觀好看會（huì）使用表麵處理技術，但是（shì）不會影（yǐng）響它的實用性也（yě）不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相（xiàng）應（yīng）的（de）箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時（shí）應用叉車叉（chā）離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好（hǎo），每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應（yīng）避免蠻（mán）力拖拽，把（bǎ）網箱（xiāng）包之（zhī）間的勾連理順清楚後在卸到指定（dìng）場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保證（zhèng）石（shí）籠網的（de）完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本。