新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是（shì）其（qí）中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱從廠家到施工現場是需要（yào）多種（zhǒng）方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪（nǎ）些是需（xū）要注意的呢（ne）？

在（zài）運輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小心把石籠網（wǎng）表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電（diàn）鍍鋅處理（lǐ）有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實（shí）用性也不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時（shí）為了節省（shěng）運輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石（shí）籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表（biǎo）麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每（měi）包之（zhī）間最（zuì）好留有一定間隙，預（yù）防網箱包之（zhī）間相互（hù）勾連、影響（xiǎng）卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證（zhèng）石籠網的完整（zhěng）性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。