新開挖（wā）的（de）河道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們（men）都知道（dào）網箱從廠家到施工現場是需（xū）要多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中（zhōng）難（nán）免會出現摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會（huì）腐（fǔ）蝕（shí）生鏽（xiù），那麽產品的質量就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看（kàn）會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環（huán）境造成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會（huì）把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放（fàng）層數不宜過多（duō），三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻（mán）力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應（yīng）兩個（gè）人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定（dìng）位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的（de）表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要（yào）盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使（shǐ）用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成（chéng）本。