新開挖的河道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道（dào）網箱（xiāng）從廠家到施工（gōng）現場是需要（yào）多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些是（shì）需要注意的（de）呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小心把石籠（lóng）網表麵（miàn）保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表（biǎo）麵處（chù）理技術，但（dàn）是不會影響它的實（shí）用性也不會（huì）對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會（huì）根（gēn）據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都（dōu）會把石（shí）籠網箱折（shé）疊（dié）、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工（gōng）具（jù）上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石籠網（wǎng）箱的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層（céng）最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預（yù）防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之（zhī）間的勾連（lián）理順清楚後在卸到指定場地（dì），擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。