新開挖的（de）河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠（chǎng）家到施工（gōng）現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產（chǎn）品的質（zhì）量就沒有那（nà）麽（me）好了。這是什麽原因（yīn）呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之更（gèng）加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但（dàn）是不會影（yǐng）響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離（lí）地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包（bāo）之間相互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的（de）勾連理順清（qīng）楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起（qǐ），擺放到指定位置，避免因一人（rén）拖拽（zhuài）劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量（liàng）保（bǎo）證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。