新開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公（gōng）路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現摩（mó）擦刮損等現（xiàn）象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表（biǎo）麵處理技術，但是（shì）不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸（shū）空間都會把石籠網箱折疊、壓縮（suō）然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防網（wǎng）箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱（xiāng）包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的（de）時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保（bǎo）證（zhèng）石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本。