新開挖的（de）河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都（dōu）知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損等（děng）現（xiàn）象，如果不小心（xīn）把石籠網表麵保護層（céng）劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀（guān）好看會使用表麵處理（lǐ）技（jì）術，但是不會影（yǐng）響它的實用（yòng）性也不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶（hù）要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網（wǎng）箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵（miàn）後放到運（yùn）輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好（hǎo），每包之間最好留有（yǒu）一（yī）定間隙，預防網箱包之間（jiān）相互勾（gōu）連（lián）、影響卸（xiè）車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網（wǎng）箱的（de）時候，較大的網箱應兩個人（rén）共同（tóng）抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約成本。