新開（kāi）挖的河道需要（yào）進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有（yǒu）的可能是公（gōng）路運輸有（yǒu）的可能是（shì）水陸運輸。那麽（me）在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免（miǎn）會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會（huì）腐蝕生鏽（xiù），那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其（qí）實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是（shì）經過（guò）處理過的，有（yǒu）的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使（shǐ）用（yòng）表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環（huán）境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸（shū）空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵（miàn）後放到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱（xiāng）與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預（yù）防網箱（xiāng）包之間相互（hù）勾連、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車時（shí）應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚（chǔ）後在卸（xiè）到（dào）指定場地（dì），擺（bǎi）放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同（tóng）抬起（qǐ），擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完整性，這（zhè）樣能延長其使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成（chéng）本。