新開挖的河道需要進行加固,石籠網是(shì)其中非常有效的產品,我們都知道網箱從廠家到(dào)施工現(xiàn)場是(shì)需要多種方式運輸的,有的可能(néng)是公路(lù)運輸有的可(kě)能是水(shuǐ)陸運輸。那麽在(zài)這些運輸的過程中有哪些是(shì)需要注意的呢?
在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象,如果不小心(xīn)把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽,那(nà)麽產品的質量就沒有那麽好了。這是(shì)什麽原因呢?其實很簡單,因為網(wǎng)箱(xiāng)的表麵是經過處(chù)理(lǐ)過的,有的是電鍍鋅(xīn)處理有的(de)是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術,但是不會影響它的實用性也不會對(duì)環境造成(chéng)影響。
石(shí)籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠,出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然(rán)後打包,裝車時應用叉(chā)車叉離地麵後放到運(yùn)輸工(gōng)具上(shàng),防止石籠網箱(xiāng)與地麵和車底摩擦(cā)劃(huá)傷(shāng)石籠網箱的表(biǎo)麵,碼(mǎ)放層數不宜過多,三層最好,每包之間最好留有一定間隙,預防網箱包(bāo)之間相互勾連、影響卸(xiè)車,也避免(miǎn)了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽,把網箱包之間(jiān)的(de)勾連理順(shùn)清楚後在卸到(dào)指定場地,擺放網(wǎng)箱(xiāng)的時候,較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到(dào)指定位置,避免因一人拖拽劃(huá)傷網箱的表麵鍍層。
不論是在運輸的過程中還是在施(shī)工的(de)現場,都要盡量保證石籠網的(de)完整(zhěng)性,這樣能延長其使用的壽命,隻要做(zuò)好細節就能夠節約成本。
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