新（xīn）開挖的（de）河道需要進行（háng）加固，石籠網是（shì）其中（zhōng）非常有效的（de）產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸（shū）的，有的可（kě）能是公（gōng）路運輸（shū）有的可能（néng）是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需（xū）要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不小心把石籠網（wǎng）表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品（pǐn）的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了（le）使之（zhī）更加的耐用和外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不（bú）會對環境造（zào）成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層（céng）最（zuì）好（hǎo），每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後（hòu）在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大（dà）的網箱應兩個人共（gòng）同抬起，擺放到指定（dìng）位置，避（bì）免因一（yī）人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約成本。