新（xīn）開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵（miàn）保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵（miàn）是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的（de）是（shì）熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐（nài）用（yòng）和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不會對環（huán）境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客（kè）戶（hù）要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都（dōu）會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠網箱的表麵（miàn），碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理順清（qīng）楚（chǔ）後在卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的（de）時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要（yào）盡（jìn）量保證石籠（lóng）網的完整性（xìng），這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本（běn）。