新開挖（wā）的河道需（xū）要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知（zhī）道（dào）網箱從廠（chǎng）家到（dào）施工現場是需要多種方式（shì）運輸的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意（yì）的呢（ne）？

在運輸的過程（chéng）中難（nán）免會出（chū）現摩擦（cā）刮（guā）損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話（huà）就（jiù）會（huì）腐蝕生鏽，那麽產品的質（zhì）量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理（lǐ）過的（de），有（yǒu）的是電鍍鋅（xīn）處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間（jiān）都會把石籠（lóng）網（wǎng）箱折疊、壓縮（suō）然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層數（shù）不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預（yù）防網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候，較大的網箱應兩（liǎng）個人（rén）共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是（shì）在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能（néng）夠節約成本。