新（xīn）開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩（mó）擦刮（guā）損等現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層（céng）劃傷的話就（jiù）會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過（guò）處（chù）理過的（de），有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表（biǎo）麵（miàn）處理（lǐ）技術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最（zuì）好留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包（bāo）之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連（lián）理順（shùn）清楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現場，都（dōu）要盡（jìn）量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。