新開挖的（de）河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其（qí）中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就（jiù）會（huì）腐（fǔ）蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的（de）是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀（guān）好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然後打包，裝車時應用（yòng）叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工（gōng）具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦（cā）劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間最（zuì）好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連（lián）、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定場地（dì），擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。