新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是（shì）水陸運輸（shū）。那麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意（yì）的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的（de），有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者包（bāo）塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸（shū）空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後（hòu）打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放層數不（bú）宜過多（duō），三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定（dìng）場地，擺放網箱的時候，較大（dà）的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放（fàng）到指定位置（zhì），避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是（shì）在運輸的過程中還是在施（shī）工的現（xiàn）場，都要盡量保證石籠（lóng）網（wǎng）的完整性（xìng），這（zhè）樣能延長（zhǎng）其（qí）使用的壽命，隻要做（zuò）好細節（jiē）就能夠節約成本。