新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠（lóng）網（wǎng）是其中非常有（yǒu）效的（de）產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的（de）可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要（yào）注意的呢？

在（zài）運輸的過程中難免會（huì）出（chū）現摩擦刮損等（děng）現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單（dān），因為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包（bāo）之間（jiān）相互勾（gōu）連、影響（xiǎng）卸（xiè）車，也避（bì）免（miǎn）了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現（xiàn）場，都要盡量保證石籠網的完整性（xìng），這樣能延長其使用（yòng）的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。