新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我（wǒ）們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現場是需要多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能（néng）是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪（nǎ）些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會（huì）腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過（guò）處理過（guò）的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會（huì）影響它的實（shí）用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要（yào）求做成（chéng）相應的（de）箱籠，出廠時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙，預（yù）防網（wǎng）箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻（mán）力（lì）拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連（lián）理順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候（hòu），較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱（xiāng）的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在施工的（de）現場，都要盡量（liàng）保（bǎo）證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本。