新開（kāi）挖的河（hé）道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知道網箱從（cóng）廠家到（dào）施（shī）工現場是需要多種方式運輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸（lù）運輸（shū）。那麽（me）在（zài）這些運輸（shū）的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心（xīn）把石籠網表麵保（bǎo）護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽（xiù），那麽產品的（de）質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因（yīn）呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經（jīng）過處理過的，有的是電鍍鋅處（chù）理有（yǒu）的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀（guān）好看會使用表（biǎo）麵處理技術（shù），但是不會影響它的實（shí）用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運（yùn）輸（shū）空間都（dōu）會把石籠網箱折疊（dié）、壓縮（suō）然後打包，裝（zhuāng）車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸（xiè）車，也避免（miǎn）了（le）劃傷（shāng）。卸車時應避（bì）免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的（de）網箱應（yīng）兩個人共同（tóng）抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石（shí）籠（lóng）網的完整性，這樣（yàng）能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。