新開挖的河(hé)道需要進行加固,石籠網是其中非常有效的產品,我們(men)都知道網箱從廠(chǎng)家到施工現場是需要多種方式運輸的,有的可能是公路(lù)運(yùn)輸有的可能是水(shuǐ)陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢?
在運輸的過程中難免會出(chū)現摩擦刮損等現象,如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷(shāng)的話(huà)就會腐蝕生鏽,那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因(yīn)呢?其實很簡(jiǎn)單,因(yīn)為網(wǎng)箱(xiāng)的表麵是經過處理過的(de),有的是電鍍鋅(xīn)處理有的是熱鍍鋅(xīn)或者包塑(sù)處理等,為了使之更加的耐用(yòng)和(hé)外觀(guān)好看會使用表麵處理技術,但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。
石籠網廠家會(huì)根據客戶要求做成相應(yīng)的(de)箱籠,出廠時為(wéi)了節省運輸空間(jiān)都(dōu)會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工(gōng)具上,防止(zhǐ)石籠網箱(xiāng)與(yǔ)地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱(xiāng)的表麵,碼放(fàng)層數不宜過多,三(sān)層最好,每包之間最好留有(yǒu)一定間隙,預防網箱包之間相互勾連、影響(xiǎng)卸車,也避免了劃傷。卸車時應(yīng)避免蠻(mán)力拖拽,把網箱(xiāng)包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地,擺放網箱的時候(hòu),較大的(de)網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定位(wèi)置,避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。
不論是在運(yùn)輸的過程中(zhōng)還是在施工的(de)現場,都要盡量保證(zhèng)石籠(lóng)網的完整性,這樣能延長其(qí)使用的壽命,隻要做好細節就能夠(gòu)節約成本。
本文網址(zhǐ):http://www.bjjrhh.com/news/199.html → 芝(zhī)罘區石籠網在運(yùn)輸的過程中應該注意哪些問題