新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有（yǒu）效的產品（pǐn），我們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程（chéng）中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的（de）過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層（céng）劃傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單（dān），因為網箱的表（biǎo）麵（miàn）是經過處理過（guò）的，有的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加（jiā）的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應（yīng）的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車（chē）叉離（lí）地（dì）麵後放到運（yùn）輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷（shāng）石（shí）籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每（měi）包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到（dào）指（zhǐ）定場地，擺（bǎi）放（fàng）網（wǎng）箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人（rén）共同抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保（bǎo）證石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要做（zuò）好細節就能夠節約成本。