新開挖的（de）河道需要進行加（jiā）固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難（nán）免會出現摩擦刮損等現象，如（rú）果不小心把（bǎ）石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話（huà）就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那（nà）麽好了。這是什（shí）麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵（miàn）是經過（guò）處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處（chù）理有的是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的（de）耐用和外觀（guān）好看會使用表麵處理技術，但是不（bú）會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做（zuò）成相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都（dōu）會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦（cā）劃傷石籠網箱（xiāng）的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最（zuì）好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱（xiāng）的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要（yào）做好細節就能夠節約成本。