新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從（cóng）廠家到施工現場是需要多種方式（shì）運輸的，有的可能是公路運輸有的（de）可能是水陸運輸。那麽在這些運輸（shū）的過程中有哪（nǎ）些是需要注意的呢（ne）？

在運輸（shū）的過程（chéng）中難免會出現（xiàn）摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層（céng）劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單（dān），因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用（yòng）和（hé）外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是（shì）不會影（yǐng）響它（tā）的實用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為了節省運輸空間（jiān）都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多（duō），三層最好，每（měi）包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間（jiān）相互勾連、影響卸車（chē），也避（bì）免了劃（huá）傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地（dì），擺放網箱的（de）時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中（zhōng）還是在（zài）施工的現場，都要（yào）盡量保證（zhèng）石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽（shòu）命，隻（zhī）要做好細節就（jiù）能夠節約成本。