新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需（xū）要多種方式運輸（shū）的，有的可能是公（gōng）路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注（zhù）意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會（huì）出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不小心把石（shí）籠（lóng）網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很（hěn）簡單，因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為（wéi）了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠（lóng）網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折（shé）疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和（hé）車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最好留有一定（dìng）間（jiān）隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指（zhǐ）定（dìng）場地（dì），擺放網箱的（de）時候，較大的網箱應兩個人共同抬（tái）起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免（miǎn）因一人拖（tuō）拽劃（huá）傷網（wǎng）箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡（jìn）量保證（zhèng）石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。