新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產（chǎn）品（pǐn），我們都（dōu）知道網箱從廠家（jiā）到施工（gōng）現場是需要（yào）多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能是水陸運（yùn）輸（shū）。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意（yì）的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的質量就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍（dù）鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的（de）實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶（hù）要求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用叉車叉（chā）離地麵後放到運輸工具上（shàng），防（fáng）止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包（bāo）之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個（gè）人（rén）共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約（yuē）成本。