新開挖的河道（dào）需要（yào）進行（háng）加（jiā）固，石籠網是（shì）其中非常有效（xiào）的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多（duō）種方式（shì）運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現（xiàn）象，如（rú）果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是（shì）經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處（chù）理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑（sù）處理（lǐ）等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀（guān）好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實（shí）用（yòng）性也（yě）不會對環境造（zào）成影響。

石籠網廠家會根據客戶（hù）要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷（shāng）。卸車（chē）時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地（dì），擺放（fàng）網箱的時候，較大（dà）的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現場，都要（yào）盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使（shǐ）用的壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成本。