新開挖的河（hé）道需（xū）要進（jìn）行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知（zhī）道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運（yùn）輸的（de），有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過（guò）程中難免會出現摩擦刮損等現（xiàn）象，如果不小心把石籠網表（biǎo）麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品的質（zhì）量（liàng）就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是（shì）經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使（shǐ）之更加的耐用和（hé）外觀好（hǎo）看會（huì）使用表（biǎo）麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的（de）表（biǎo）麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三（sān）層（céng）最（zuì）好，每包之間最好留有（yǒu）一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車（chē）時應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指（zhǐ）定（dìng）場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用（yòng）的壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約成本（běn）。