新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道網箱從（cóng）廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸（shū）的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網（wǎng）表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為（wéi）網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀（guān）好看會使用表麵處理技術，但是不會（huì）影響（xiǎng）它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做（zuò）成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊（dié）、壓縮（suō）然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層（céng）最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大（dà）的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是（shì）在（zài）施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。