新開挖（wā）的（de）河（hé）道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中非常有效的產品，我們都知（zhī）道網箱從廠家到施工（gōng）現場是（shì）需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保（bǎo）護層劃傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什（shí）麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是（shì）經過處理過（guò）的，有（yǒu）的是（shì）電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要求做成相（xiàng）應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防（fáng）網（wǎng）箱包之間（jiān）相互勾連（lián）、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較大的網箱應兩個人共同抬（tái）起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的（de）表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都（dōu）要盡量保證石籠網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節（jiē）約成本（běn）。