新（xīn）開挖（wā）的河（hé）道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中（zhōng）非常（cháng）有（yǒu）效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能（néng）是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理過的（de），有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅（xīn）或者包塑處理等（děng），為了使（shǐ）之更加的耐用和（hé）外（wài）觀好看會使用表麵處理技術，但（dàn）是不（bú）會影響它的（de）實用性也不會（huì）對環境造（zào）成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表（biǎo）麵（miàn），碼放層數不宜過（guò）多（duō），三層最好，每包之間最（zuì）好留有一定間（jiān）隙，預防網箱包之間（jiān）相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應（yīng）避免（miǎn）蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到（dào）指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都（dōu）要盡量保證（zhèng）石籠（lóng）網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做（zuò）好細節就（jiù）能夠節約成本。