新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那（nà）麽（me）在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注（zhù）意（yì）的呢？

在運輸的過程中難（nán）免會出現摩擦刮損等（děng）現象（xiàng），如（rú）果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品（pǐn）的（de）質（zhì）量（liàng）就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很（hěn）簡單（dān），因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍（dù）鋅或者包塑處（chù）理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵（miàn）處理技術（shù），但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造（zào）成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做（zuò）成相（xiàng）應的箱籠，出廠時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應用叉（chā）車叉（chā）離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免了（le）劃（huá）傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間（jiān）的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。