新開挖的河道需（xū）要進行加（jiā）固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們都（dōu）知道網箱從廠家到（dào）施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免會出現摩擦刮損（sǔn）等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單，因（yīn）為網箱（xiāng）的表麵是經過（guò）處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更（gèng）加的耐用和外觀好看會使（shǐ）用表麵處理技術（shù），但是不會影響它的（de）實用性也（yě）不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸（shū）工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾（gōu）連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連（lián）理順（shùn）清楚後在（zài）卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同抬（tái）起，擺放到指定（dìng）位置（zhì），避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在（zài）運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣（yàng）能延（yán）長其使用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。