香港島Ω 型路(lù)麵加筋網,幾型加筋網(wǎng)
Ω型路麵加筋網是一種新型的路麵(miàn)加(jiā)筋鋼絲網也叫做(zuò)(幾型路麵加筋網),Ω 型路麵加筋網是在原有SL型/ L型路麵加筋網的基礎上(shàng)研發出(chū)的新型產品, Ω型路麵加筋
Ω型路麵加筋網是一種新型的路麵(miàn)加(jiā)筋鋼絲網也叫做(zuò)(幾型路麵加筋網),Ω 型路麵加筋網是在原有SL型/ L型路麵加筋網的基礎上(shàng)研發出(chū)的新型產品, Ω型路麵加筋
Ω 型(xíng)路麵加筋網,也叫幾(jǐ)型(xíng)加筋(jīn)網
Ω型路麵加筋網(幾型路麵加筋網)技術參數表
網片(piàn)類型 | D(mm) | H(mm) | S(mm) | 公(gōng)差 | |
M8 | 83.5 | 164.5 | 164.5 | +16% -4% | |
參數 種類 | 網麵鋼絲 | 邊端鋼絲 | 橫(héng)向加筋棒(bàng) | ||
鋼絲直徑 | 2.00 | 2.40 | 3.40 | ||
最(zuì)小(xiǎo)鍍鋅量 | 215 | 230 | 265 | ||
網(wǎng)麵極限(xiàn)抗拉強度 | 縱向 | 橫向 | |||
28 | 24 | ||||
錨固性能(néng)(橫向(xiàng)加(jiā)筋棒) | 單根抗拔(bá)力 | *平均斜率 | |||
>2000N | >200N/mm | ||||
注:鋼絲的抗拉強度應在350~550N/m㎡,編織前(qián)鋼絲延伸率不能低於8%,鋼絲直徑(jìng)公差均指未拉伸前,橫(héng)向加筋棒應編(biān)入雙絞合鋼絲之中,不能采用焊接固定或者鋼絲進行綁紮(zhā)固定,嚴禁(jìn)采用電鍍鋅鍍層(céng)鋼(gāng)絲。
*平均斜率-指的是橫向加(jiā)筋棒拉拔變形在(zài)1-3mm之間(jiān)時,拉拔曲線的平均斜率。 Ω型路(lù)麵加筋網設計(jì)方案參考: |
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