新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能（néng）是水陸運（yùn）輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐蝕（shí）生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為（wéi）網箱的表麵是經過處理（lǐ）過的，有（yǒu）的是電鍍（dù）鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為了使之更加（jiā）的耐用（yòng）和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不會對環境造（zào）成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱折疊（dié）、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵（miàn）和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾（gōu）連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力（lì）拖拽（zhuài），把網（wǎng）箱包（bāo）之間（jiān）的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的（de）時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的（de）表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程（chéng）中（zhōng）還是（shì）在施（shī）工的現場，都要盡量（liàng）保（bǎo）證石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能（néng）夠節約成（chéng）本（běn）。