新開（kāi）挖的河道需要（yào）進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱（xiāng）從廠（chǎng）家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些是需要（yào）注意的呢？

在運輸的過程中難免會（huì）出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃（huá）傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有（yǒu）的是熱鍍鋅或者（zhě）包（bāo）塑處理等，為了（le）使之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但（dàn）是不會影響它的（de）實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮（suō）然後打包，裝車時應用（yòng）叉車（chē）叉離地麵後放到（dào）運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車（chē），也避免（miǎn）了劃（huá）傷。卸（xiè）車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指（zhǐ）定場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的（de）網箱應兩（liǎng）個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍（dù）層（céng）。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是在施工的現（xiàn）場，都要盡（jìn）量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能（néng）夠（gòu）節約成（chéng）本。