新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到（dào）施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過（guò）程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等（děng）現象，如果不小心（xīn）把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更（gèng）加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網（wǎng）廠家會（huì）根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間（jiān）都會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時（shí）應（yīng）用叉車叉離地麵（miàn）後放到運輸（shū）工具上，防止（zhǐ）石籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多（duō），三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸（xiè）車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連（lián）理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免（miǎn）因一（yī）人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽（shòu）命，隻要做好細節就能夠節約成本。