新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現（xiàn）場是需要多種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過（guò）程（chéng）中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網（wǎng）表麵保護層劃傷的話就會（huì）腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒（méi）有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者包（bāo）塑處理等，為了使之更加（jiā）的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網（wǎng）箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理順清楚（chǔ）後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免因一人拖（tuō）拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命（mìng），隻要做好（hǎo）細節（jiē）就能夠節約成本（běn）。